Continental ContiSportContact 5

Waarom de Continental ContiSportContact 5?

De Continental ContiSportContact 5 is, zoals de naam al verraadt, een zomerband voor de sportieve auto. Deze sportieve autoband is in 2013 als beste getest door de ANWB. De ContiSportContact 5 is de opvolger van de 3, en is verbeterd op het gebied van remweg, tractie, veiligheid in bochten en brandstofverbruik. Voor luxe auto’s met een sportieve rijstijl in de zomer is deze band van Continental een uitstekende keuze.  

Waar staat de Continental ContiSportContact 5 voor?

Deze Ultra High Performance band van Continental is uitgerust met de beste technologieën waaronder de ‘Black Chili’-technologie. Het unieke, nieuw ontwikkelde rubbermengsel zorgt er namelijk voor dat deze band krachtig remt waardoor de remweg wordt verkort en een lage rolweerstand garandeert waardoor de band langer meegaat.

De nieuwste technologieën verwerkt in de banden van Continental

Het merk Continental ontwikkelt de meest moderne bande technologieën. De sportieve modellen bevatten onder andere technologieën zoals ‘cap-and-base’, ‘black chili’ en spitstechnologieën om de sportieve prestaties te verbeteren. Hierbij rekening houdend met het rijcomfort van de eindgebruiker. Door meer dan 100 ervaring binnen de bandenbranche kan Continental iedere dag weer het beste in autobanden naar boven halen.

Premium banden voldoen aan de hoogste standaards en worden ontwikkeld in samenwerking met autofabrikanten. Het zijn banden van de A-merken die veel investeren in de ontwikkeling van banden.

Ultra High Performance banden zijn de topproducten van de bandenfabrikanten die onder de meest extreme omstandigheden nog optimaal kunnen presteren. Met name bij hoge snelheden, waarbij er enorme krachten vrijkomen op de banden, presteren deze optimaal. Ultra-high performance banden zijn niet langer voorbehouden aan alleen de meest prestigieuze sportauto's ter wereld. Ze zijn steeds vaker benodigd voor krachtige nieuwe generaties van luxe personenwagens, estates en MPV's. Bredere profielen en velgdiameters, lagere verhoudingen en hogere snelheidscodes betekenen dat het gedrag van de banden precies gecontroleerd wordt, met als resultaat een betere besturing, snellere stuurreacties en kortere remafstanden. Anders gezegd, grotere rijvaardigheid op extreme prestatieniveaus.